6月11日上午，“海洋石油229”驳船承载着陆丰8-1DPP导管架在公司码头解缆离港，标志着该项目陆地建造机械完工并交付。其中该项目在生产建造中再次刷新了胜宝旺万吨级导管架工程建造记录，提前37天完成了生产既定目标，并在最后拖拉装船阶段，仅用4天时间完成了装船固定工作。胜宝旺一次次扛压奋进、砥砺前行，用实际行动完成了业主的嘱托。

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沧海横流，方显英雄本色

在项目生产运行中，胜宝旺于2023年4月初收到业主紧急发函委托，因海上安装船舶资源调整，希望公司将项目提前至6月初交付，相较原工期7月底交付，需大幅提前工期时间近40多天。公司在仅剩两个月的时间里，面临着巨大的挑战，一是生产进度未达70%且主结构11个大片未安装，二是采办的抓桩器、封隔器和立管等材料未到货，三是全力赶工阶段要承受夏季高温酷暑的考验。在诸多不利因素的情况下，公司迅速统一思想，调整生产计划及锚定目标，项目团队战高温斗酷暑全力冲刺赶工，最终如期圆满顺利交付，再次展现出了胜宝旺过硬的专业技术和强大的战斗力。

青山矗立，不堕凌云之志

胜宝旺和业主方于6月10日在赤湾胜宝旺码头举行了精简的完工仪式，胜宝旺常务副总经理葛智海代表公司作发言，葛总表示公司始终践行客户至上的管理原则，主动为业主提供最优的解决方案。在项目运行中，公司克服了深圳疫情反复爆发的冲击，克服了春节期间人力资源紧缺、克服了设备采办周期长等诸多困难，并优质安全高效生产完成了业主临时紧急交待的生产任务，充分证明了公司团队是一支能打硬战和胜战的队伍。

中海油深圳分公司工建中心副总经理高爽对胜宝旺在导管架建造领域的专业能力给予了高度认可，同时高总希望公司继续踔厉奋发，铆足干劲投入到后续的项目建造之中，保质保量完成项目生产，助力中海油高质发展，为保障国家能源安全作出贡献。

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（文章来源：赤湾胜宝旺）