今年2月份，港务公司投产了13年的散化灌包4条作业线中的7、8号作业线，因使用寿命到来而报废停产。由于增添2条全新集装箱作业线需要 200多万元，为了减少资金投入，公司提出灌包班自行恢复它们的要求。灌包班的10多名老员工不负领导的期望，他们依靠丰富的实践经验，在生产间隙探索设 计电气原理图，加班加点分头做好零配件的选型、询价、采购等前期准备工作。今年6-7月份，他们又动手更换了7、8号作业线的可编程控制器、F800仪 表、传感器、空压机汽缸等重要零部件，分别在6月29日和7月30日成功恢复了这2条作业线。

　　灌包房7、8号作业线的恢复，提高了港务公司袋肥灌包生命线的生产效率，为客户赢得时间的同时，也为公司创收可观的经济效益。按灌包挪威散复快 卸一吨速遣费一美金计算，若一条36000吨散化船到港，一条作业线约可灌包2500吨，多一条作业线，就是多得2500美金速遣费。恢复后的7、8号作 业线已在7月31日、8月3日连续参与了2条散化大船的灌包作业，这样在短短几天内就赢回2.8万元恢复使用的材料费。

　　灌包房7、8号作业线的恢复工程做到投资少、收效快，主要一条是从电气图的设计到具体的布线、安装、调试都是灌包班的主管和员工自己动手完成 的。它使整个恢复工作做到既不影响生产，又节省了大量的工程费用。灌包班的员工这种热于钻研、自力更生、爱港如家的精神，值得我们每一个人学习。